欢迎访问江西庐山制药有限公司官网! 

新阳不锈钢
cedemo

特色产品

MAIN DISHES

浏览量:
1004

RTG超级电容ISPS装置

哈尔滨巨容公司独立研发的港口RTG超级电容ISPS(A)节油装置。实现了在港口重型机械在节能方面的突出特点,此产品在RTG上节油率达30%。达到了目前国内港口绿色节能的要求。  1设计原理  轮胎式龙门集装箱起重机(简称RTG)平均每日有50%的时间处于无效空转状态。在发动机无效空转的时间内,单位小时的柴油消耗在14升左右。如果在这个时间内发动机进入怠速运行,每天可以节省30%的油料。但实现发动机
零售价
0.0
市场价
0.0
浏览量:
1004
产品编号
数量
-
+
库存:
所属分类
返回列表
1
产品描述
参数

哈尔滨巨容公司独立研发的港口RTG超级电容ISPS(A)节油装置。实现了在港口重型机械在节能方面的突出特点,此产品在RTG上节油率达30%。达到了目前国内港口绿色节能的要求。
  1 设计原理
  轮胎式龙门集装箱起重机(简称RTG)平均每日有50%的时间处于无效空转状态。在发动机无效空转的时间内,单位小时的柴油消耗在14升左右。如果在这个时间内发动机进入怠速运行,每天可以节省30%的油料。但实现发动机怠速运行的首要问题是解决在怠速状态辅助系统(灯光,空调和通讯系统)供电问题。
  RTG的柴油发电机组经电路改造后,在怠速运转时可以输出稳定的200V,30Hz的电力。经整流、逆变后调制成220V/380V,60Hz的电力供给RTG的辅助系统。轮胎吊怠速供电系统依据上述RTG柴油发电机组的基本条件设计制造的。 
  2 主要功能
  ·降低发动机在RTG候箱作业时的油耗
  在候箱阶段,发动机进入怠速运转,发动机油耗减少50%。
  ·改善发动机的尾气排放
  在候箱状态,发动机低速运转,尾气排放量减少50%,在装卸作业时,混合型怠速供电系统可以降低发动机的输出功率,减少发动机的排放。
  · 延长发动机和辅助系统的使用寿命
  在候箱状态,发动机转速降低50%,发动机运动部件的磨损量减少50%以上,发动机的大修周期延长24%。 在装卸作业时,混合型怠速供电系统通过功率补偿,将发动机的最大输出功率降低50%,使发动机的大修周期延长一倍。怠速供电系统的将发电机的交流输出通过整流,逆变过程转换成高质量的纯正弦波输出,延长RTG控制系统和空调机组的使用寿命。
  3 主要技术指标
  表1 怠速节能装置选型技术参数

项目
技术指标
说明
ISPA-100/N
ISPS-100/NC
N=10,15,20。 C含电容
输入电压 (V)
200~300
200~300
30Hz
输出
电压
直流(V)
 
650
跟踪Ud
交流(V)
220/380
220/380
60Hz
输出
功率
直流(KW)
 
100
 
交流(KVA)
10~20
10~20
 
供电
时间
直流(S)
 
10
以额定功率放电
交流(H)
≥1
≥1
额定功率放电
工作温度范围 (℃)
-40~55
-40~55
 
使用寿命     (年)
≥10
≥5
每年作业90000个标准箱
防护等级
IP54
IP54
 
外型尺寸      (mm)
 
2800×1726×750
 
整机重量      (kg)
≤400
≤800
 
适用机型    (kW)
170~300
170~300
主提升电机功率

 

扫二维码用手机看
未找到相应参数组,请于后台属性模板中添加
上一个
下一个

相关产品

上一页
1
2
3

服务热线

 

0792-5231118   13667921768

产品展示    |   销售网络    |    咨询留言    |     友情链接

底部
底部

版权所有:江西庐山制药有限公司      赣备xxxxxx号      此网站支持ipv4/ipv6访问!     技术支持:中企动力-南昌